越來(lái)越多企業(yè)的加入，加快了磷酸錳鐵鋰的產(chǎn)業(yè)化步伐，近期，多家公司都公開(kāi)了各自在該領(lǐng)域的消息。
孚能科技7月12日在投資者互動(dòng)平臺(tái)表示，公司已儲(chǔ)備包括磷酸錳鐵鋰多項(xiàng)下一代前沿核心技術(shù)研發(fā)，公司根據(jù)市場(chǎng)需求適時(shí)將技術(shù)儲(chǔ)備產(chǎn)業(yè)化。
天力鋰能7月31日在投資者互動(dòng)平臺(tái)表示，公司正在研發(fā)磷酸錳鐵鋰。
容百科技在近期機(jī)構(gòu)投資者調(diào)研時(shí)表示，公司計(jì)劃在韓國(guó)直接投建磷酸錳鐵鋰新一代產(chǎn)品的工廠。計(jì)劃于2025年底在中、韓建成14萬(wàn)噸/年磷酸錳鐵鋰產(chǎn)能，2030年底在中、韓、歐、美建成56萬(wàn)噸/年磷酸錳鐵鋰產(chǎn)能。
公司同時(shí)披露，目前磷酸錳鐵鋰材料客戶(hù)（含二輪、四輪）共計(jì)達(dá)80多家，上半年出貨主要是在二輪車(chē)，同時(shí)上半年通過(guò)了多家動(dòng)力電池客戶(hù)的審廠。目前，在四輪車(chē)方面的裝車(chē)進(jìn)度上已完成夏試，三季度將進(jìn)入冬試，預(yù)計(jì)年底會(huì)實(shí)現(xiàn)大規(guī)模裝車(chē)，公司有望成為市場(chǎng)上最快、最早實(shí)現(xiàn)上車(chē)的磷酸錳鐵鋰企業(yè)。
德方納米接受機(jī)構(gòu)調(diào)研時(shí)表示，公司的磷酸錳鐵鋰產(chǎn)品已經(jīng)通過(guò)下游客戶(hù)的測(cè)試，產(chǎn)能已調(diào)試完成，目前小批量出貨，預(yù)計(jì)下半年會(huì)放量。該公司的磷酸錳鐵鋰產(chǎn)品的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)主要體現(xiàn)在產(chǎn)品性能領(lǐng)先及產(chǎn)業(yè)化進(jìn)度領(lǐng)先。公司采用“液相法”工藝和“涅甲界面改性技術(shù)”等獨(dú)特工藝技術(shù)，有效解決了磷酸錳鐵鋰的錳溶出難題。
領(lǐng)湃科技8月15日公布了鋰電池正極材料磷酸錳鐵鋰的專(zhuān)利，其在回答投資者提問(wèn)時(shí)指出，磷酸錳鐵鋰可用于多個(gè)領(lǐng)域，包括儲(chǔ)能電池和動(dòng)力電池。在儲(chǔ)能電池領(lǐng)域，磷酸錳鐵鋰作為正極材料，具有高能量密度、長(zhǎng)循環(huán)壽命等特點(diǎn)，適合用于構(gòu)建高效穩(wěn)定的儲(chǔ)能電池系統(tǒng)，滿(mǎn)足不同規(guī)模的能源儲(chǔ)存需求。在動(dòng)力電池領(lǐng)域，磷酸錳鐵鋰也可應(yīng)用于電動(dòng)汽車(chē)的動(dòng)力系統(tǒng)，其優(yōu)越的性能特點(diǎn)使其能夠在電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域提供持久穩(wěn)定的動(dòng)力輸出，滿(mǎn)足車(chē)輛的長(zhǎng)途駕駛需求。
富臨精工8月16日在投資者互動(dòng)平臺(tái)表示，公司磷酸錳鐵鋰產(chǎn)品研發(fā)及客戶(hù)驗(yàn)證進(jìn)展順利，公司依托現(xiàn)有的產(chǎn)品及技術(shù)體系支撐可滿(mǎn)足客戶(hù)和市場(chǎng)對(duì)高壓實(shí)磷酸鐵鋰和磷酸錳鐵鋰的多元化需求。
泰和科技8月17日在投資者互動(dòng)平臺(tái)表示，公司研發(fā)項(xiàng)目“磷酸錳鐵鋰正極材料的制備及性能研究”處于小試階段，暫無(wú)相關(guān)產(chǎn)品應(yīng)用。
此外，近日，湖南裕能發(fā)布定增預(yù)案，擬募資6.5億元在扣除發(fā)行費(fèi)用后擬全部用于年產(chǎn)32萬(wàn)噸磷酸錳鐵鋰項(xiàng)目等多個(gè)項(xiàng)目建設(shè)及補(bǔ)充流動(dòng)資金。公告顯示，公司通過(guò)探究不同原材料及工藝的影響，公司已經(jīng)開(kāi)發(fā)出高性能的磷酸錳鐵鋰材料，并已申報(bào)或取得多項(xiàng)相關(guān)核心專(zhuān)利，目前產(chǎn)品處于批量試生產(chǎn)階段。
總之，無(wú)論是電池行業(yè)，還是其他行業(yè)，只有技術(shù)不斷進(jìn)步才能更快發(fā)展。相信在各方的共同努力下，磷酸錳鐵鋰將很快實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化！
