9月多家電池新能源企業(yè)密集宣布出海計劃
作者：admin 發(fā)布時間：2023-10-09點(diǎn)擊：
8月，我國新能源汽車出口9萬輛，同比增長8.1%；1-8月，我國新能源汽車出口72.7萬輛，同比增長1.1倍。
電池出口方面，8月，我國動力和儲能電池合計出口12.5GWh，同比增長142.2%，環(huán)比增長0.3%。1-8月，我國動力和儲能電池合計累計出口達(dá)87.9GWh，累計同比增長163.2%。
可以看到的是，隨著海外尤其歐洲各國積極推進(jìn)綠色產(chǎn)業(yè)發(fā)展，海外新能源汽車和儲能產(chǎn)業(yè)保持快速發(fā)展趨勢，帶動海外鋰電池市場需求持續(xù)增長。中國電池新能源產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)憑借規(guī)模優(yōu)勢以及市場擴(kuò)張需求，正在逐漸走出國門，且新能源產(chǎn)品在海外認(rèn)可度持續(xù)提升。不僅如此，面對龐大的海外市場，中國電池新能源產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)正在全球選址，用于更好的配套海外市場。
就在9月最后一周，有多家電池新能源企業(yè)密集宣布出海計劃，其中最高投資達(dá)近百億。
9月27日晚間，杉杉股份公告，公司同意下屬子公司上海杉杉鋰電材料科技有限公司在芬蘭設(shè)立項目公司并投資建設(shè)年產(chǎn)10萬噸鋰離子電池負(fù)極材料一體化基地項目，項目計劃總投資金額不超過12.8億歐元（折合人民幣約98億元，最終以實際投資金額為準(zhǔn)）。項目分兩期建設(shè)，兩期項目產(chǎn)能規(guī)劃各5萬噸/年，建設(shè)周期預(yù)計各24個月。
同日（27日），龍蟠科技公告，控股子公司常州鋰源與LG Energy Solution,Ltd.于9月26日簽署了《諒解備忘錄》。備忘錄約定，雙方成立一家新的合資公司或利用印尼鋰源作為合資公司，在印尼運(yùn)營一家正極材料工廠。
9月26日，廈鎢新能發(fā)布公告，為滿足公司歐洲、北美客戶日益增長的需求，完善海外產(chǎn)能布局，實現(xiàn)公司長遠(yuǎn)的戰(zhàn)略發(fā)展目標(biāo)，公司擬通過全資子公司XTC New Energy Materials Europe GmbH（中文名稱：廈門廈鎢新能源歐洲有限公司，以下簡稱“歐洲廈鎢新能”）與ORANO MINING, Société par actions simplifiée（以下簡稱“Orano”）全資子公司Orano CAM在法國合資設(shè)立法國廈鎢新能，其中歐洲廈鎢新能以現(xiàn)金方式出資1020萬歐元，持有合資公司51%的股權(quán)；Orano CAM以現(xiàn)金方式出資980萬歐元，持有合資公司49%的股權(quán)；并由法國廈鎢新能投資人民幣39.61億元建設(shè)年產(chǎn)40,000噸三元正極材料生產(chǎn)線。
公告顯示，項目的建設(shè)周期為44個月左右，分兩期建設(shè)完成，最終建成年產(chǎn)40,000噸三元正極材料的生產(chǎn)車間；其中一期20,000噸正極材料產(chǎn)能預(yù)計于2025年第四季度建設(shè)完成并試生產(chǎn)，二期預(yù)計于2027年第三季度完成建設(shè)；具體建設(shè)周期以實際建設(shè)情況為準(zhǔn)。
9月25日，格林美公告，公司印尼青美邦鎳資源項目一期（3萬金噸鎳/年）已進(jìn)入達(dá)產(chǎn)達(dá)能新階段，為了滿足歐美等海外市場的需要，公司計劃由下屬控股子公司福安青美能源材料有限公司及全資子公司新展國際控股有限公司共同在印尼設(shè)立青美能源材料有限公司，在印尼中蘇拉威西省摩洛哇麗（Morowali）縣IMIP園區(qū)投資建設(shè)印尼第一條年產(chǎn)3萬噸高鎳動力電池三元前驅(qū)體材料項目。該項目總投資為109,596.09萬元。
此外，9月24日，韓國LG化學(xué)發(fā)布聲明稱，與華友鈷業(yè)將在摩洛哥合建一座電動汽車電池材料廠，該工廠將于2026年投產(chǎn)，目標(biāo)是年產(chǎn)5萬噸磷酸鐵鋰陰極材料。
LG化學(xué)稱，摩洛哥工廠生產(chǎn)的磷酸鐵鋰陰極材料將供應(yīng)北美市場，并獲得美國《通脹削減法案》的補(bǔ)貼。LG化學(xué)還宣布了一項與華友鈷業(yè)合作在摩洛哥建設(shè)鋰轉(zhuǎn)化工廠的額外投資計劃，目標(biāo)是到2025年開始量產(chǎn)，年產(chǎn)能為52,000噸鋰。
根據(jù)最新數(shù)據(jù)，截止到2023年6月底，統(tǒng)計全球46家動力（儲能）電池企業(yè)的實際產(chǎn)能已經(jīng)達(dá)到2383.6GWh，其中78.8%的產(chǎn)能來自中國國內(nèi)，海外動力電池產(chǎn)能僅占21.2%，主要來自于歐洲和美國，海外產(chǎn)能目前主要由日韓電池企業(yè)貢獻(xiàn)。
預(yù)計，隨著中國企業(yè)大規(guī)模在歐美擴(kuò)產(chǎn)以及歐美本土電池企業(yè)和車企的電池產(chǎn)能的逐步釋放，未來幾年海外動力（儲能）電池產(chǎn)能的擴(kuò)張速度將明顯加快。
