比亞迪盈利持續(xù)向好!多重優(yōu)勢支撐量價齊升
作者:admin 發(fā)布時間:2023-08-11點擊:
得益于“油電同價”策略,比亞迪在新能源汽車市場的份額持續(xù)提升,盡管上半年汽車行業(yè)競爭加劇,比亞迪依舊憑借不斷提升的品牌力、持續(xù)擴(kuò)大的規(guī)模優(yōu)勢和強大的產(chǎn)業(yè)鏈成本控制能力,以及上游原材料價格回落,繼續(xù)保持良好的盈利水平。
據(jù)比亞迪發(fā)布的最新業(yè)績預(yù)告,公司預(yù)計上半年凈利潤105億元-117億元,同比增長192.05%-225.43%;扣非凈利潤為93億-103億元,同比增加207%-240%。
值得注意的是,近年來,比亞迪乘用車出海業(yè)務(wù)進(jìn)一步提速,公司上半年海外銷售新能源乘用車合計74,289輛。7月,比亞迪海外銷售新能源乘用車合計1.82萬輛。自2022年11月以來,比亞迪新能源乘用車已連續(xù)9個月出口量破萬。
截至目前,比亞迪新能源乘用車已進(jìn)入日本、德國、澳大利亞、巴西等53個國家和地區(qū)。
就在7月初,比亞迪與巴西巴伊亞州政府共同宣布,雙方將在卡馬薩里市設(shè)立由三座工廠組成的大型生產(chǎn)基地綜合體,總投資額達(dá)30億雷亞爾(折合人民幣約45億元),進(jìn)一步推動公司全球化進(jìn)程。
此外,在電池方面,韓國研究機構(gòu)SNE Research發(fā)布的最新數(shù)據(jù)顯示,今年上半年,比亞迪通過自有電池供應(yīng)和整車制造的價格競爭力,憑借在中國國內(nèi)市場的高人氣,在中國市場呈現(xiàn)出比上年同期近一倍的增長:電池裝車量達(dá)47.7GWh,同比增長102.4%,已站穩(wěn)全球亞軍地位。
展望下半年,從各大機構(gòu)的研報來看,對于比亞迪盈利能力的提升,普遍保持樂觀態(tài)度。
據(jù)東吳證券的研報,隨著下半年比亞迪高端車型及出口的高毛利車型預(yù)計顯著放量,且規(guī)模效應(yīng)進(jìn)一步顯現(xiàn)+碳酸鋰及中游材料降價,公司下半年單車盈利有望進(jìn)一步提升至1萬左右,預(yù)計2023年單車盈利可提升至0.9-1萬元,2024年隨著高端車占比提升單車?yán)麧檶⑦M(jìn)一步提升。
信達(dá)證券認(rèn)為,比亞迪作為國內(nèi)電動車龍頭,規(guī)?;?yīng)逐步顯現(xiàn)。公司持續(xù)發(fā)力高端化,騰勢品牌陸續(xù)推出新車,仰望品牌沖擊 100萬元價格帶市場,方程豹聚焦細(xì)分品牌市場。同時公司與地平線、英偉達(dá)等深度合作積累經(jīng)驗,補齊智能化短板,看好公司后續(xù)量價齊升趨勢。
王傳福預(yù)判,2025年中國市場新能源汽車滲透率將超60%,中國汽車品牌市場份額將提升至70%,實現(xiàn)跨越式發(fā)展。同時,中國有創(chuàng)造世界級汽車品牌的基礎(chǔ)和實力,中國汽車產(chǎn)業(yè)必將誕生一批令人尊敬的世界級品牌。