福特汽車印度分公司遣散補償工人,平均獲62個月薪水補償
作者：admin 發(fā)布時間：2022-10-09點擊：
在宣布關閉印度工廠一年后，老牌汽車廠商福特與當?shù)毓と私K于達成遣散補償協(xié)議。
10月1日，據(jù)媒體報道，福特汽車印度分公司與印度泰米爾納德邦工廠的工人達成遣散補償協(xié)議，最終的和解方案是該工廠2592名工人，平均獲62個月薪水補償。
值得注意的是，今年8月，美國福特汽車公司曾宣布，為加快向電動化轉型，公司將進行重組，削減總計3000個崗位，此次裁員主要影響美國、加拿大和印度三地。
注意到，在逐漸縮減印度等市場的同時，福特面對中國市場可謂動作頻頻，比如9月26日福特電馬赫科技有限公司在中國開啟運營，這被業(yè)內(nèi)視為福特加碼中國市場尤其是新能源汽車領域的一大動作。
全聯(lián)車商投資管理(北京)有限公司總裁曹鶴對e公司記者表示，印度汽車市場目前體量較小，關閉工廠有利于其減少虧損。相比之下，中國高端汽車和新能源汽車市場整體需求較為旺盛，這是福特汽車加快中國市場布局的一大背景。
從二級市場看，近期美股福特汽車跌幅明顯，9月20日，美股福特汽車收跌超12％，創(chuàng)下近十年以來最大單日跌幅，9月20日至今，福特汽車9個交易日累計下跌超過25%，市值已蒸發(fā)了150億美元。
9月19日，福特汽車曾發(fā)布公告稱，由于供應鏈問題，公司預計第三季度的成本將比此前預計的多10億美元。供應鏈問題已導致零部件短缺，影響到大約4萬-4.5萬輛汽車，這些汽車目前還無法送達至經(jīng)銷商處。
印度市場虧損超20億美元
10月1日，據(jù)媒體報道，福特汽車印度分公司在去年宣布關閉其在印工廠后，與印度泰米爾納德邦工廠的工人達成遣散補償協(xié)議。
據(jù)報道，福特印度公司的轉型官Balasundaram Radhakrishnan在一份聲明中稱，福特汽車與代表2592名長期雇員的欽奈福特雇員工會達成一致，最終的和解方案是為每個雇員提供平均約62個月的薪水，以保證為他們“提供足夠財務緩沖和時間來規(guī)劃未來”。
具體的遣散費計算標準為：工齡每增加一年，福特就支付140天的工資，此外，福特還將為每位員工支付15萬盧比的一次性費用。綜合算下來，相當于為每位員工支付平均62個月的薪水（最低4.1年最高9年）。
此外，這位轉型官還表示，公司決定向在10月14日之前完成離職手續(xù)的員工支付一個月工資作為簽字費。據(jù)印媒介紹，大多數(shù)福特員工已經(jīng)在該廠工作了10年以上。
回溯來看，去年9月，福特汽車決定停止在印度生產(chǎn)汽車，并關閉位于印度西部古吉拉特邦薩南德(Gujarat)、南部城市金奈(Chennai)的制造工廠。
其中，福特計劃在2021年第四季度前，停止在古吉拉特邦薩南德工廠進行汽車組裝，并將于2022 年第二季度前，停止在金奈進行汽車和發(fā)動機制造。
福特汽車公司首席執(zhí)行官吉姆法利彼時說，福特汽車在印度的生產(chǎn)制造將立即結束，大約4000名員工將下崗。盡管福特汽車在印度進行了大量投資，但在過去10年中的運營虧損超過了20億美元。他補充說，作出這一決定的原因是“多年虧損、行業(yè)產(chǎn)能持續(xù)過剩以及印度汽車市場缺乏預期增長”。
